11月12日,隨著上董江大橋右幅最后一片T梁精準落位,荔河1標順利實現(xiàn)全線半幅貫通,項目建設取得突破性進展。

上董江大橋是荔河1標項目的控制性工程之一,右幅全長303米,共架設預制T梁35片,最高墩柱達73米。建設過程中,項目團隊直面地質復雜、跨省道施工等挑戰(zhàn),高效推進施工進程。目前,項目整體形象進度達96%。
項目全線半幅貫通后,將有效提升施工效率,為后續(xù)瀝青鋪設、交安設施安裝等工序提供更充足的作業(yè)面。下一步,項目團隊將繼續(xù)高標準推進剩余工程建設,為區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展貢獻力量。
11月12日,伴隨著攤鋪機的陣陣轟鳴,G321改擴建1標K5+300-K5+600段瀝青下面層(SUP-19)試驗段攤鋪工作圓滿完成。

本次試驗段攤鋪全長300米,設計厚度為5厘米,采用SUP-19(中粒式瀝青混凝土)結構。為確保試驗段“一次成優(yōu)”,項目團隊堅持“方案先行、樣板引路”,在攤鋪前組織召開專題技術交底會,對混合料配合比、施工工藝、碾壓方案、質量控制要點等進行了全面部署和細致交底。同時對攤鋪機、壓路機等主要設備進行了全面檢修與調試,確保機械設備以最佳狀態(tài)投入“戰(zhàn)斗”。

本次試驗段的成功攤鋪,驗證了施工組織方案與工藝配合比的可行性,獲取了松鋪系數(shù)、機械組合、壓實遍數(shù)等一系列關鍵參數(shù),達到了預期的試驗目的,為后續(xù)大面積瀝青攤鋪施工奠定了堅實的基礎。